aktiv05
„Seniorensport“ in Krefeld war gestern
Der Sportclub Krefeld 1905 e.V. bietet schon seit Jahren vielseitige Bewegungs- und soziale Angebote für Erwachsene unter dem Namen aktiv05 an. Jedermann/-frau weiß, wie wichtig es ist, aktiv zu bleiben und Möglichkeiten zur Begegnung zu schaffen – für jede Altersstufe. Das Programm wird stetig erweitert, damit keine Langeweile aufkommt.
Was bietet aktiv05?
Nicht nur Sport zählt zum Angebot. Das Programm von aktiv05 bietet vielerlei wöchentliche Kurse z.B. auch in den Bereichen Soziales, Kultur, Alltagshilfe.
Ein Altersrahmen für die Aktivitäten ist ganz bewusst nicht vorgegeben. Die Angebote sind grundsätzlich offen für alle Mitglieder des Sportclub Krefeld 05. Manche Kurse sind kostenpflichtig; entsprechende Infos befinden sich in der Detailbeschreibung zu jedem Kurs.
Wer sich also beispielsweise im Klöncafé, bei Ausflügen zu Fuß oder mit dem Fahrrad oder zum Gedächtnistraining mit Gleichgesinnten treffen möchte, der bekommt dazu die Möglichkeit. Vorausgesetzt, es finden sich genug Interessierte. Neugierig?
Dann scrollen Sie einfach weiter und informieren sich über unsere Angebote …
Neues aus dem Bereich "aktiv05"
53. NRW-Kanu- Rallye auf der Ruhr, von Witten bis Essen (Bezirksfahrt
Sonntag, 26.4.2026, 7:00 Uhr, Treffen am Bootshaus.
Alle Teilnehmer treffen gut gelaunt ein, die Wetterprognose ist vielversprechend. Alle? Genauer gesagt alle männlichen Teilnehmer, denn die neue, Christina, hat sich bereit erklärt den Shuttle-Service am Zielort der Goldetappe in Essen zu übernehmen.
Gesamtzahl: 8 Teilnehmende inklusive Christina, damit ist der Platz im Bus optimal ausgenutzt, denn Christina muss in Essen ja auch abgeholt werden, um zum Einstiegsort am Bootshaus des KC Witten mitzukommen. Die Boote sind schnell gepackt, die Paddelkleidung entsprechend den prognostizierten Wetterbedingungen ausgewählt, um 7:40 Uhr geht es dann mit Bus und Anhänger nach Essen.
Christina wartet bereits vor dem Gelände des RaWa Essen Baldeneysee, die Anziehklamotten für die Rückfahrt wechseln das Auto und weiter gehts mit voller Besetzung nach Witten. Die oft beschwerliche Parkplatzsuche gestaltet sich dort sehr einfach, wir werden eingewiesen und bekommen einen Platz in Nähe der Bootswiese, sodass zum Transport der Boote auf Andys prophylaktisch mitgebrachten Bootswagen verzichtet werden kann.
Alle machen sich startklar und stellen sich an der Einstiegsstelle an. Der Stau dort ist inzwischen so groß und der Einstieg geht so schleppend vor sich, dass wir uns einfach eine Alternativroute durch den Wald suchen und den Einstieg an einer nahegelegenen Böschung wählen. Um 9:40 Uhr sind alle auf dem Wasser.
Bei sonnigem Wetter mit nicht zu heißen Temperaturen ging es im moderaten Tempo auf der Ruhr los bis zur 1. Rutsche auf Höhe der ehemaligen Ziegelei Herbede am Ende des Sees der Kemnade. Da sich bis hier natürlich noch längst nicht alles entzerrt hatte, der erste Stau vor der ersten Bootsrutsche. Nach ein paar Minuten war auch für uns die Ampel grün und alle kamen ohne Kenterung unten an.
Die Rutsche wurde am Ausgang immer durch Personal vom DLRG gesichert, um im Fall einer Kenterung eingreifen zu können.
Kurz danach die erste Umtragestelle an der historischen Ruhrschleuse Brockhauser Straße auf Höhe des Wasserwerks Blankenstein. Paarweise wird der Bereich umtragen und die Boote hinter dem Schleusenbereich wieder eingesetzt. Es folgen noch weitere Wasserrutschen bei der Ruhrbrücke von Hattingen, auf Höhe Burg Isenburg und im Bereich der Ruine Burg Horkenstein. Dabei ist Spritzwasser und nasse Kleidung garantiert. Peter nutzt nach jeder Rutsche noch ein wenig Zeit zum Kehrwasserfahren, schließt aber immer wieder zur Gruppe auf. Aller Wasserrutschen werden problemlos gemeistert und wir entschließen uns zur Pause beim Bronzeziel, dem Linden-Dahlhausener Kanuclub nach knapp der Hälfte der Gesamtstrecke. Zeit für einen kleinen Imbiss und zum Kleidungstausch, nass gegen trocken.
Nach ca. einer halben Stunde geht es dann weiter, und alle helfen sich wieder beim Zuwasserlassen der Boote. Da die beiden nachfolgenden Wasserrutschen gesperrt sind und dort umtragen werden muss, kann Christina nun auch Helm gegen Sonnenkappe tauschen.
Die anschließenden Umtragestellen am Wasserkraftwerk Horstermühle und in Essen-Steele gehen ebenso problemlos, obwohl der Ausstieg nicht ohne Griff in den Gänsekot der total zugeschissenen Steganlagen erfolgt.
Kurz vor der Kampmann Brücke beim E.F.F. (Essener Faltbootfahrer-Klub) dann das Silberziel. Hier erfolgt der kurze Eintrag in die Stempelkarte zum Nachweis der gefahrenen Strecke, wie auch schon am Bronze-Ziel.
Weiter gings über den gesamten Baldeneysee mit denkwürdigen Erinnerungen an meine erste Kanu NRW Rallye auf der Ruhr vor 10 Jahren. 2016 erwartete uns hier ein Unwetter mit Gewitter, Hagel und starkem Gegenwind, weshalb diese Rallye 2016 von Club-Kameraden als die „härteste Kanu NRW Rallye ever“ bezeichnet wurde. Die aktuellen Bedingungen waren dagegen eher ideal: Milde Temperaturen, leichter Gegenwind, Sonnenschein.
Das Goldziel am RaWa-Essen-Baldeneysee wurde von allen nach gut 6 Stunden erreicht, die sonst übliche Siegerehrung erfolgte allerdings nicht, wir mussten erst mal den Verantwortlichen suchen, um an unsere Medaillen zu gelangen. Die
Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei gut 6 km/h, in den Wasserrutschen konnten bis zu 20 km/h erreicht werden.
Nach dem obligatorischen Gruppenfoto fuhren Andreas und Christina los, um den Bus zu holen, die Stunde Wartezeit bis zur Ankunft konnten wir bei bestem Wetter im Vereinslokal überbrücken, und selbst für unseren Fahrtenleiter und Fahrer Andy wurde noch ein alkoholfreies Bier organisiert.
Ein idealer Tag zum Paddeln mit vielen Dank an Fahrtenleiter Andreas für die tolle Organisation und an den „Wettergott“ für die besonders guten Bdingungen
Ahoi Arne
Freie Plätze im orthopädischen Rehasport
Bei uns gibt es aktuell freie Plätze im orthopädischen Rehasport. Die Kurse finden auf dem Vereinsgelände am Löschenhofweg 70 statt. Interessierte melden Sie sich bitte montags oder mittwochs von 14.00-16.30 Uhr unter der Rufnummer 02151-4446333.
